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Depuis plus de quinze ans Jumilhac le Grand n’avait pas accueilli de voitures de rallye et pour cette première, le plateau était intéressant, d’un niveau très convenable et laissait entrevoir de bons moments de course.

84 concurrents composaient la liste des engagés et parmi eux et dans un ordre tout à fait aléatoire

Gr A

- Patrice GAUTHIER (Ford Fiesta S2000) et William FAUCHER (Peugeot 207 S2000) dans le groupe A/7S étaient en mesure de réaliser de bons chronos

- en A8, Pierre LEROSIER (Mitsubishi Evo 9) toujours déterminé avait une carte à jouer dans cette épreuve

- en A7, Julien RAMBAULT venait lui aussi défendre ses chances sur les routes périgourdines

- en A6K, deux prétendants aux points : Jean Luc MAZEAU (Citroën saxo Kit Car) et Joffrey LIXON (Renault Clio S 1600)

F2000 : Groupe très bien représenté, 24 concurrents inscrits

- F2000/14 : Laurent BORDERIE (BMW 318 Compact), Paul PAILLE (Peugeot 206), Philippe BOUVIER (BMW 318), David DUPPI (Peugeot 306 S16), Emmanuel LEROUGE (Renault Clio)….quelques pilotes parmi les 10 engagés dans cette classe, susceptibles de figurer dans le top 10…

- F2000/13 : Franck CHAPUT (Peugeot 106), candidat capable de remporter le groupe et la classe…

- F2000/12 : 9 pilotes engagés ayant tous leur chance de bien figurer dans cette épreuve

GT 10 : 5 pilotes en « bagarre » …

- Christian BARRET (Porsche 996 GT 3) très «affuté » au cours de la saison 2015 pouvait espérer réaliser une belle performance sur les terres jumilhacoises.

N 4

-Yannick PATIER (Subaru Impreza WRX), Didier LIXON (Mitsubishi Lancer Evo6), Eric SAUTEUR (Renault Mégane RS) … de beaux moments de course en perspective

Groupe R

- Michel MORIN, pilote connu et reconnu en raison de son palmarès faisait partie des favoris sur sa Ford Fiesta en R5

- Bruno BRUN, pilote local pouvait prétendre à une place d’honneur en R3 avec sa Renault Clio

Il est difficile de citer tous les concurrents participant à cette 1ère édition. Compte tenu des aléas de la course, des conditions climatiques… la liste ci-dessus n’est pas exhaustive et les pilotes venus à ce rendez-vous en Périgord Vert étaient là pour défendre leurs chances, tenter de marquer des points pour la saison 2016 et pour terminer au mieux cette épreuve.

Après les vérifications d’usage 69 pilotes regroupés dans le parc fermé, Place du Château à Jumilhac le Grand attendaient le départ de ce 1er Rallye de l’Or.

A l’issue de l’épreuve 57 concurrents étaient classés.

PODIUM

1 – MORIN / MORIN - FORD Fiesta R5

2 – LEROSIER / ROUZADE - MITSUBISHI Lancer Evo IX

3 – PIJASSOU / DEGOUT - RENAULT Clio R3

Retrouvez le classement final de l’épreuve sur : www.rallye-sport.fr

Prochaine Epreuve : Rallye Terre des Causses

JUMILHAC LE GRAND, petite bourgade du Périgord Vert, dans le parc régional Périgord-Limousin et renommée pour son château et son musée de l’or, accueillait le 12 mars 2016 le

1er RALLYE REGIONAL DE L’OR - PAYS DE JUMILHAC

Cette épreuve «… faite par des pilotes pour des pilotes… » avait été conçue et élaborée pour que ce rallye soit «… un rallye-plaisir …» dans cette magnifique région du nord de la Dordogne.

Le 1er Rallye Régional de l’Or – Pays de Jumilhac, organisé par l’ASA Saint Martial comptait pour :

- Le Championnat du Comité Régional Automobile Limousin

- Le Championnat du Comité Régional Aquitaine

- Le challenge « Les Notes d’Or 2016 »

Longue de 104.94 kms au total, cette épreuve comprenait 42 kms de spéciales chronométrées (2 boucles à faire 3 fois)

- ES 1-3-5 : Saint Priest les Fougères : 8,80 km

- ES 2-4-6 : Saint Paul la Roche : 5,20 km

Rallye de l'Or - Pays de Jumilhac 2016

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